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TRENI, NUOVO ORARIO 2011 FS: AUMENTANO ROTTE AV E ARRIVA LA TARIFFA MINI

(ASCA) – Roma, 10 dic – Le FS aumentano le offerte per l’Alta velocità e lanciano la tariffa Mini. Queste le novità per il nuovo orario 2011 di Trenitalia, presentato oggi al termine dell’inaugurazione dell’Atrio Pietralata della stazione Roma Tiburtina. “Sarà la caratteristica dei prossimi anni – ha commentato l’amministratore delegato di Trenitalia, Vincenzo Soprano -: un continuo aumento dell’offerta per adeguarsi a una domanda in continuo aumento”. In particolare, aumentano le rotte dei Frecciarossa e Frecciargento, aumentano i collegamenti nelle giornate di punta. Tra Roma e Milano anticipata la partenza delle prime corse AV che arrivano così a destinazione entro le 9. Al via quattro nuovi collegamenti veloci Roma-Torino e due, Frecciargento, tra Venezia e Napoli. Raddoppia l’offerta Frecciarossa tra Salerno e Milano, raddoppiano i Frecciarossa in partenza e arrivo a Torino Porta Susa. Sono queste alcune delle novità previste dal prossimo 12 dicembre 2010, con l’entrata in vigore dell’orario 2011 di Trenitalia (Gruppo FS). Il nuovo orario offre la possibilità ai clienti Frecciarossa di programmare i propri appuntamenti di lavoro a Roma e a Milano sin dal primo mattino. Le prime due corse AV per le due città arrivano infatti a destinazione entro le nove. Nei giorni di maggior affollamento (venerdì), nelle ore di picco massimo (tra le 15 e le 19), Trenitalia offre 4 corse Frecciarossa in più, rispetto ad oggi, tra la Capitale e il capoluogo lombardo. In questo orario le corse sono 68 ordinarie più 2 periodiche, proprio il venerdì, dal 12 dicembre diventeranno 70 le corse ordinarie e 6 quelle aggiuntive il venerdì. A rafforzarsi è tutto il sistema Alta Velocità, da Torino a Salerno. Al via un collegamento Frecciarossa Torino – Napoli in poco più di 5 ore e 30 minuti, con fermata a Tiburtina, prossimo hub AV della Capitale. Raddoppia l’offerta Frecciarossa tra Milano e Salerno, salgono a otto i collegamenti tra le due città in 5 ore e 44 minuti, passano così da 6 a 10 anche i collegamenti veloci tra la Capitale e Salerno. Con il potenziamento dell’offerta viene anticipata alle 10.15 la prima corsa da Milano e spostata alle 17.15 l’ultima partenza verso Sud. Da Salerno a Milano invece viene aggiunto un collegamento poco dopo le 7 e uno nel pomeriggio. Tornando al Nord, passano da 18 a 22 i Frecciarossa tra Torino e Milano, tutti con fermata alla nuova Porta Susa, garantendo così l’interscambio con i convogli del traffico regionale e metropolitano. Quattro nuovi Frecciarossa inoltre uniscono Torino a Roma, con fermate a Milano Garibaldi (anche in piena fascia pendolari), portando così a 19 le corse tra la Mole e il Colosseo. A beneficiare dei nuovi collegamenti anche le città intermedie come Bologna e Firenze, che da dicembre avrà Santa Maria Novella come terminal esclusivo per i Frecciarossa. Ad esempio tra Bologna e Firenze verso Torino i collegamenti Frecciarossa passano da 10 a 15 rispetto all’orario 2010, quattro invece le corse in più rispetto ad oggi tra Milano e rispettivamente il capoluogo toscano ed emiliano, portando così i collegamenti a 46 al giorno.