AUTOSTRADE, ROSSI: VIA LIBERA A LOTTO ZERO TERZA CORSIA A1 BARBERINO-FI NORD

(ASCA) -  “Via libera al lotto zero per i lavori della terza corsia tra Barberino e Firenze-nord. E’ il primo cantiere da quando sono presidente, e come Regione stiamo lavorando insieme a amministrazioni comunali e provinciali e a Autostrade per l’Italia perché ne seguano a breve tanti altri. Tutte opere di ammodernamento necessarie, in grado di attrarre investimenti e di dare una risposta a quello che è il nostro assillo numero uno: l’occupazione”. Lo ha annunciato oggi il presidente della Regione Toscana Enrico Rossi, inaugurando insieme al sindaco di Calenzano, Alessio Biagioli, alla vicepresidente della Provincia di Firenze, Laura Cantini, e al condirettore generale dello sviluppo rete di Autostrade per l’Italia, Gennarino Tozzi, la mostra «Un percorso insieme» sullo sviluppo della Autostrada A1 nel territorio tra Calenzano e Barberino. I lavori infrastrutturali programmati sono la terza corsia sul tratto Firenze sud-Incisa, su quello Incisa-Valdarno, e poi sull’autostrada Firenze-Mare. “Qui si sta discutendo – spiega il presidente – per concludere i progetti definitivi relativi ai tratti Firenze-Pistoia e Pistoia-Montecatini. In tutto un pacchetto di 5 miliardi di investimenti che nell’arco di 1 anno, un anno e mezzo, dobbiamo mettere in campo. Anche per la Tirrenica peraltro si sta procedendo: il Cipe ha deliberato il finanziamento di 2 miliardi e l’orientamento è quello di costruirla sulla variante Aurelia. Come è noto, ci sono questioni per il percorso nel sud della Toscana, le discuteremo, ma anche qui bisogna procedere. Presto e bene”. Rossi menziona anche l’altra partita, l’ammodernamento della Fi-Pi-Li e della Firenze-Siena, su cui vanno trovate soluzioni innovative. “Queste strade non potranno essere così ancora tra dieci anni – afferma -, significherebbe bloccare la Toscana. La ricetta da seguire è l’impiego di capitale privato, come quando eravamo in una fase di sviluppo e laToscana fu una delle prime regioni, insieme alla Lombardia, a costruire un’autostrada del mare. Bisogna essere innovativi, come allora”.